Приветствую! Поло седан 2012г., хрустит/стучит шрус при поворотах. На диагностике посмотрели - пыльник разорван, наружный шрус под замену. Подскажите, пожалуйста, это критично, и нужно ставить машину на прикол, пока покупаю деталь и планирую замену, или можно пока поездить и ничего не случится?