Еду на схождение колес после замены стоек родных с 14 года. Одна живая вторая нет. ВЫ ЧЕРЕЗ СКОЛЬКО МЕНЯЛИ РОДНЫЕ СТОЙКИ

[Ильвер Абсалямов]

Еду на схождение колес после замены стоек родных с 14 года.
Одна живая вторая нет.
ВЫ ЧЕРЕЗ СКОЛЬКО МЕНЯЛИ РОДНЫЕ СТОЙКИ?

 

[Дмитрий Чебыкин]

У меня передние прошли ну может 240 примерно.

 

[MADSaturn]

а ты как понял что 240. Я начал предполагать на 200.000 км. И так и ездил бы пока точно небыл бы уверен в этом по чутью

 

[iGrali]

ну вибрация как бы на неровностях, на волнистом асфальте, и даже немного тормозной путь увеличивается. Так-то передние ходят дольше чем задние.

 

[domains365]

вибрация и тормозной путь от сток ?

 

[Алексей Леший]

ну, вроде того.

 

[Тимур Мустафаев]

а как это связано ? Или ты убедился в этом ? Просто любопытно оч

 

[sage7]

на неровностях уставшие амортизаторы не отрабатывают как положено, теряется контакт с дорогой ( колесо слишком подпрыгивает), за счёт этого увеличивается тормозной путь.

 

[Vamba]

согласен кстати. И вибрации могут быть от плохой устойчивости стойки во время кручения привода.

 

[Lorn]

у меня сейчас вибрация слева, вроде не ступица, там ШРУС на подходе ( менял пыльник уже 2 раза) а в Москве асфальт волнистый потому что виброкатки используют и образуются небольшие волны на подъемах и спусках, вот на них из- за вибрации тормозной путь увеличиватся ощутимо. Шрус сегодня взял, Метелли.

 

[DeRS]

62к 11 год, эксплуатация на севере, дороги тфу, особенно весной, ток месяц назад поменял всё в круг, полностью кроме сайлентов рычагов

 

[Дмитрий Птухин]

сайлентблоки тоже ходят норм пока,и шаровые опоры родные были живые и не стучали,но пыльники порвались от микротрещин,когда снимал кулак. Сдохли ток стойки родные и подшипники опорные родные. Остальное менялось как расходники (наконечники,стойки стабилизатора )

 

[Алексей Некрасов]

Машина 2018 года, передние аммортизаторы менял на 70 тыс., задние на 110. Результат езды по убитым дорогам

 

[sigar]

Каждые 30-40 тыс, как начинал плавать перед и рысканье от 110. Не вышли из строя, просто вялые были и глухо неровности отрабатывали со звуком. Кто-то называет работой подвески, для меня это неисправность. Думаю, дело в качестве заводских и оригинальных monroe.
А задние вообще на отбойниках лежали на 90 тыс, без газа, сколько так проехал хз, может с 50 тыс, задние не особо ощущаются спереди когда сидишь. С Bilstein b4 всё в порядке стало. Правда задние у многих стучат. У меня норм.

 

[Сальма]

по задним понял. На передок какие ставишь?

 

[MariaMir]

Bilstein b4 спереди, хорошие. До этого были оригинал, быстро превращаются в вату.

 

[Сергей Букрин]

спасибо. Оригинал катаю, на данный момент 74500 пробег. Чуть прохладнее на улице, дробящий звук в передке, как понимаю уже от пользователей аморты 100%.
Примерно 25+ по Цельсию, сразу тишина.
Спасибо за совет!

 

[Kuply_Sayt]

странно конечно. Диагностике не поддаётся? Амортизатор если стучит, то на одну неровность - один стук. А дробью могут стойки стабилизатора реагировать на неровность.

 

[Александр Марусик]

Я тоже думал подвеска стучит, стойки, а в итоге когда всё поменял, ну всё, оказалось рейка, как стучит с правой стороны так и стучит, всё руки не дойдут перебрать, работа не даёт

 

[Иван Маклев]

Давно уже померли эти аморты