Достоинства и недостатки Volkswagen Polo Sedan

[Анна Герцог]

Большая просьба владельцев новых Polo написать свои отзывы об этой машине. Какие плюсы и минусы в эксплуатации. Чего не следует делать и какие слабые места машины.

 

[Магомед Озниев]

Его же вроде еще не выпустили в продажу? Вроде в инете пишут, в августе поступление...А слабые места-у меня есть подозрения, кушает много...Никто не в курсе?

 

[Александр Литвинов]

У этой машинки для города - одни достоинства. У старого поло был один недостаток -дизайн устаревший. Здесь все на уровне. Компактный, удобный, надежный, теперь плюс красивый. И, думаю будет экономичным, как и его одноклассники.

 

[Анжела Протасюк]

у любой машины существуют достоинства и недостатки, к примеру у данного авто в самой доступной комплектации, напомню рекламную цену 399тысяч, отсутствует такой необходимый для современного авто атрибут как АБС, нет у него и кондиционера. А вот с кондиционером и АБС цена сразу возрастает в разы.

 

[Виктор Александрович]

А мне, наоборот, без АБС ездить даже удобнее. По нашим дорогам зимой ездить с АБС просто нереально. Тормозишь, колёса на снегу блокируются, включается АБС и машина катится дальше, вместо того, чтобы затормозить. О недостатках нового Поло сложно говорить, пока сами его не пощупаем... Но пока впечатления самые лучшие.

 

[Kaligula]

+ Стильный дизайн, отличная управляемость, качественная отделка. - Высокая цена, непродуманная система трансформации передних кресел.

 

[Ильнара Фанзилевна]

плюсы это конечно: отменный дизайн, хорошие технические характеристики, высокая функциональность. минус: цена (я считаю не совсем приемлима даже в оптимальной комплектации)

 

[Алик Шангареев]

Отличный аппарат..)) И цена хорошая.....Посмотрите на технические данные этой такой тачки - кэшуальные)) Владельцы напишите о недостатках буду премного благодарен))

 

[Надюшка Оляновская]

Классная машинка, удобная, с шикарным дизайном, любому человеку должно быть удобно в салоне. Характеристики хорошие, отсутствие АБС считаю достоинством, а отсутствие кондиционера недостатком.

 

[A777]

Прочла в тех характеристиках, что расход топлива 6.5 литров на 100км - это плюс, меньше чем у корейцев. Сейчас в Москве +35 и кондей в моей нынешней машине просто не работает, езжу с открытыми окнами - только переплатила. Так что отсутствие кондиционера - можно и как плюс расценивать.

 

[Valera Tsygankov]

Автомобиль очень понравился как внешне, так и по техническим характеристикам. Красивая линия корпуса, динамичность перехода линий. Эргономика, отделка внутри - все вызывает только приятные эмоции. Багажное отделение (460 литров) - вмещает в себя много вещей для дальней поездки. Машина выходит экономичная в обслуживании - 6, 5 литров на 100 км., и что немало важно - безопасная.

 

[veray]

А я крайне не согласен с тем, что некоторые считают цену на этот автомобиль завышенной. По-моему мы за разумные деньги получаем немецкое качество и надёжность. А главное, машина экономичная, не смотря на неслабые возможности.

 

[Анна Кудряшова]

Один маленький недостаток, это то что нету кондиционера, но я считаю, что это маленький минус, так как его можно приобрести и поставить.А в целом меня это машина устраивает по всем параметрам.

 

[Ник Лемов]

Ну конечно все жители России сейчас скажут об одном недостатке. Это о том, что в дешёвых компликтациях отсутствует кондиционер. Недостаток существенный с учётом того, что сейчас творится в России. До думаю эту ошибку исправят через пару месяцев после начала продаж

 

[Даниил Зайков]

Отметить какие то минусы очень трудно не посидев за рулем автомобиля. А вот плюсы видны : красивая внешне, хорошие технические характеристики, престижная марка.

 

[habr]

Со всех сторон мне нравится эта новая машинка. К плюсам можно отнести и внешний вид машины, и технические характеристики, и относительно невысокую стоимость. А вот то, что нет в ней кондиционера, плохо. Но все можно исправить при покупке)

 

[Лада Волотович]

Очень впечатлила цена, в базовой комплектации не намного дороже приоры, зато отличие очень большое как по техническим характеристикам так и по дизайну.

 

[Марина Максимова]

Не ну ребята это конечно не наш автопромышленность, но собирается то у нас. Так что... Вот уже все уши прожужжали с этим Поло.. А на сайте даже нельзя выбирать в комплектации, что тебе нужно... Нехорошо..

 

[Домашний Вездеход]

базовая стоимость 399 тысяч рублей дороже приоры, НО приора за 350 будет полный фарш(радары датчики дождя, света усилители абс) то есть или приора за 350 или поло за 468 да и обслуживание приоры выходит не так и дорого (про поло не знаю) это я так мысли в слух по поводу комента тов. Сергея и так что мне довелось узнать Достоинства: (моё мнение что это достоинство) 1) движитель там от предедущей фабии (который не прихотлив, кушает всё подряд и всё хорошо) 2)внешний вид(нравится) 3)размеры (вроде поло а больше десятки) 4)Интерьер (судя по фото там от гольф6, но я не сидел в нём не знаю но на фотках строго акуратно и без всяких понтов) 5)метал и оцинковка на нём приезжает из европы, гнут правда в калуге но импортный метал то ) 6) цена.. стоимость машины которая оптимальна (по моему мнению) это 468 т.р. + 40 (точно не помню) пакет, впринципе за VW не дорого 7) подходит под программу утилизации нетральное: 1) цвета, выбор маловат... серебристый, белый, серый, серебристо-желтый, красный, синий и черный. безликий будет (( 2)отсутствие бвижков по мощнее 3) фары, уж слишком они простинькие, инетересно как будут светить, а то в Питере зимой рано темнеет 4) большие петли багажника, которые съедают много места Недостатки: (по моему мнению) 1) задние подголовники... (они не отапливаются в спинку заднего дивана, а торчат как... в общем мне не нравится... сильно... 2)подлокотник.... ставя машину на ручной тормоз ручка ручного тормоза упирается в подлокотник и поднимает его.... это дикость какая-то, неужели этого нельзя было продумать.... напоминает жигули 3)задние боковые стёкла.... у них есть электро стекло подъемники, только зачем они там нужны?? стёкла открываются только на половину... ужас какой... напиминает опять таки жигули, такая тверь большая а прячутся стёкла совсем на чучуть... 4) вот тут надо посидеть в салоне, но салон слизан с гольф6 а там тыл один недостаток:при включение габаритов загорался красный индикатор (речь идёт о крутилке между рулём и дверью ) и этот красный огёнок отражался от бокового стекла прям в глаза, и самое вредное было то что в одной плоскости в левым зеркалом, и появлялось что сзади всё время кто-то едет но это надо в нём посидеть и посмотреть что к чему Презентация у нас будет 10 сентября, но я поеду 11 а то в день презентации там будет не протолкнутся а так пишите прав не прав, да и вообще будет интересно узнать чтонибуть новенькое P.S. если заказать его сейчас обещают привезти через 7 месяцев

 

[Алексей Кулдошин]

а да, ещё на прототипах тормозные шланги, и трос ручного тормоза были с низу задней балки, и был шанс налетев на брюхо лишится тормозов ВООБЩЕ обещали исправить...